Un motor de persiana bien elegido pasa desapercibido durante quince años. Uno mal dimensionado se calienta, se para a media subida y acaba rompiendo el eje o las lamas. La diferencia entre uno y otro no está en la marca, sino en tres cifras: el peso de la persiana, el ancho del hueco y el diámetro del eje.
En Happy Doors sustituimos motores de persiana en viviendas, comunidades y locales comerciales todas las semanas. Este artículo resume lo que preguntamos antes de dar un presupuesto y lo que deberías saber tú antes de aceptarlo.
Tipos de motor de persiana
No todos los motores sirven para todas las persianas. Estos son los cuatro grupos que nos encontramos a diario:
- Motor tubular estándar: va dentro del eje de la persiana. Es la solución más habitual en vivienda y la más silenciosa.
- Motor tubular vía radio: mismo cuerpo, pero con receptor integrado. Evita picar pared para llevar cable hasta el interruptor.
- Motor tubular con detección de obstáculo: se detiene si la persiana encuentra resistencia. Obligatorio de facto en comunidades y zonas de paso.
- Motor lateral o central con reductor: para persianas metálicas de local, cierres enrollables y pesos superiores a 100 kg.
Cómo calcular la potencia que necesitas
El motor se dimensiona en newtons por metro (Nm). La fórmula práctica que usamos en obra es: peso total de la persiana en kilos multiplicado por el radio del eje en metros, multiplicado por 9,81 y con un margen de seguridad del 20 %.
Como referencia rápida: una persiana de PVC de 1,2 m de ancho y 1,5 m de alto pesa unos 12 kg y se resuelve con un motor de 10 Nm. Una de aluminio inyectado de 2 m x 2,4 m ronda los 35 kg y pide entre 20 y 30 Nm. Un cierre metálico de local de 4 m de ancho ya está en otra liga: motor lateral, freno electromagnético y cuadro de maniobra independiente.
Elegir un motor justo de potencia es el error más caro que se puede cometer. Trabaja siempre al límite, el térmico salta cada pocas maniobras y la vida útil se reduce a la mitad.
Señales de que el motor está fallando
Ninguna de estas señales se arregla sola. Cuando el térmico salta de forma habitual, el bobinado ya está sufriendo y la avería definitiva llega en semanas.
- La persiana sube más despacio de lo normal o se para y arranca a tirones.
- Se oye el motor girar pero la persiana no se mueve: la corona o el adaptador han patinado.
- Sube bien pero baja de golpe: el freno interno está gastado.
- El motor se para a mitad y vuelve a funcionar veinte minutos después: es el protector térmico, síntoma clásico de motor infradimensionado.
- Ruido metálico o vibración nueva: rodamientos o eje desalineado.
Precios orientativos en 2026
Los rangos que manejamos en el mercado español, con material de marca y mano de obra incluida:
- Sustitución de motor tubular en vivienda (10-30 Nm): entre 180 € y 320 €.
- Motor vía radio con mando incluido: entre 240 € y 400 €.
- Cambio de cinta, poleas y recogedor: entre 60 € y 120 €.
- Motor lateral para cierre metálico de local: desde 600 € según ancho, freno y cuadro.
- Reparación de cuadro de maniobra o receptor: entre 90 € y 180 €.
¿Reparar o sustituir?
Un motor tubular no se repara: es un conjunto sellado. Lo que sí se repara es todo lo que hay alrededor: adaptadores, corona, soportes, cinta, receptor o el propio interruptor. En más de un tercio de los avisos que recibimos por «motor roto» el motor está perfecto y el fallo está en el pulsador o en la conexión.
Por eso conviene desconfiar de quien propone cambiar el motor por teléfono, sin haber visto la instalación. Un diagnóstico correcto se hace con la tapa abierta y un polímetro en la mano.
Motorizar una persiana manual
Pasar de cinta a motor es una intervención de una hora y media si el eje está en buen estado y hay toma de corriente cerca. Si no la hay, la opción sin obra es un motor vía radio con batería recargable o un motor con alimentación desde el punto de luz existente.
Antes de motorizar comprobamos siempre tres cosas: que el eje sea del diámetro correcto (40, 50 o 60 mm), que las lamas no estén dobladas y que el cajón tenga espacio para el registro. Motorizar una persiana con lamas dañadas solo acelera el desgaste del motor nuevo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura un motor de persiana?
Entre 10 y 15 años en uso doméstico si está bien dimensionado. En locales comerciales con dos maniobras diarias, la vida útil baja a 7-10 años.
¿Puedo cambiar el motor sin desmontar la persiana?
Sí, en la mayoría de casos se accede por el registro del cajón y se extrae el motor del eje sin retirar las lamas.
¿Es obligatoria la detección de obstáculo?
En instalaciones comunitarias y accesos de uso público sí es exigible por normativa de seguridad. En vivienda particular es muy recomendable si hay niños.
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